距离考试倒计时只剩下约 3 天,可是几乎没怎么学习,就是把 500 题刷了一遍,视频过了一遍而已,干脆和学计算机一样来个总结

扣分须知

目前国内考试基本用的是四月一日后新出的新规题目,经常会遇到视频和实际考题不一致的情况,这里重新巩固一下对于扣分的理解

扣一分的情况

最轻微或者不会造成事故的扣分,这一档次也是我们生活中时时刻刻会触犯到的

  • 不按规定使用灯光
  • 不系安全带
  • 普通道路不按规定倒车/掉头,或者超速 10%-20%
  • 违反禁令标志禁止标线(例如压线等情况)
  • 普通客车未按规定年检就上路
  • 货车超载不超过 30%,或者擅自改变已登记结构

做题的时候,想一下自己在路上是不是经常触碰到某些行为,或者事件发生在普通道路或者载货汽车危害不严重的时候,基本就是一分没跑了

扣三分的情况

这一类扣分行为是种类最多也是易错点最多的,如果我们想要强行总结,可以概括为 此类行为可能造成危害,且危害后果是可以预见的

  • 开车打电话
  • 不避让校车:小朋友多且出事情后果相当严重,但出事概率不算大
  • 不避让行人
  • 不按规定超车
  • 快速与高速路段不按规定车道行驶
  • 出故障后停车不按规定使用灯光:可能会造成后车误判导致追尾
  • 高速行驶低于最低时速:说的就是你,五菱牌移动路障
  • 货车违反 420 法制(开车大于 4 小时后没有休息 20 分钟):不过我感觉这个挺难界定的
  • 不按规定安装号牌:咋地,照不到牌就没法扣你分了吗,当然前提是号牌要完好
  • 需要AB照才能开的车没有按规定年检就上路:C照是1分

你看,3分基本都是与别人交互导致的事故,1分多是半惩戒性质,例如不打转向灯这种

同时注意,扣分体系中,高速/快速普通道路 有的时候是两套规则,载客汽车客运车/危险物品运输车 也是两套,涉及客运车这种即使是最轻微的未按规定年检上路,就已经从3分起扣了

3分这个区间还有一个关键区域值 – 20%-50%,将该区域套到普通道路与载客汽车上,即为3分

  • 普通道路逆行 / 超速20%-50%
  • 载客汽车超过核定人数 20%-50%
  • 载货汽车超重 30%-50%: 30% 以下1分
  • 载货汽车用来载客:对,躲货拉拉后备箱要扣三分
  • 校车上路前未做车况检查 / 带隐患上路

扣六分的情况

六分一般会出现在出现在,一旦出事则会导致重大危险,且本身事故概率极大的场景中,亦或者是 AB 照相关车辆违规

  • 不遵守交通信号灯,例如闯红灯
  • 占用应急车道:会导致特种车无法及时作业
  • 驾驶证被暂扣期间驾驶机动车
  • 逃逸致人轻伤 / 财产损失:逃逸最轻的后果
  • 载运危险物品车辆未按照指定的时间、线路、速度行驶或者未挂载警示标志

下面开始涉及到高速或者 50% 以上的区间

  • 小车高速超速 20%-50%,普通车道超速 50% 以上:20% 以下即 140km/h 是不需要扣分的,因为超车需要一点冗余速度
  • 校车、中型以上的载客载货汽车,危险物品运输车辆在高速或快速上超速未达 20%,或者普通道路未达 50%
  • 载货汽车超载 50%
  • 校车、公路客运、旅游客运汽车超载未达 20%
  • 七座以上载客汽车超载 20% - 50%
  • 其他汽车超载 50% - 100%

扣九分的情况

9 分是新规定,在我看来主要是将很多处罚减轻了,没有 9 分以前这些场景都是 12 分的

  • 高速 / 快速路违法停车:非常非常容易造成追尾事件
  • 未悬挂 / 遮盖 / 污损车牌
  • 驾驶证与准驾车型不符合:C2 开大挂车就是扣 9 分
  • 载客汽车 / 危险物品运输车辆违法 420 法制
  • 七座以上载客汽车超载 50% - 100%
  • 校车、中型以上载客汽车、危险物品运输车辆在普通道路超载 50%

扣十二分的情况

12 分基本上就是妥妥的非常严重的已经出现事故场景,一旦出现直接吊销驾照都有可能

  • 醉驾
  • 伪造/变造驾驶证/行驶证/号牌:假车牌直接扣驾照
  • 使用其他号牌:即套牌
  • 逃逸致人轻伤以上或死亡
  • 大车高速超速 20% 以上 / 小车超速 50% 以上
  • 高速倒车 / 逆行 / 穿越分隔带
  • 代替他人扣分,谋取利益
  • 校车、公路客运汽车、旅游客运汽车超载 20%
  • 其他载客汽车超载 100%

总结

下面是我制作的一个区间表格,能快速帮助记忆

>20%20% - 50%<50%其他
1分小客车普通道路超速货车超载不系安全带/压线,小车未按年检上路
3分高速速度过低小客车普通道路超速,大客车超载,载货车超重不按规定车道行驶,货车违反 420,大车未按年检上路
6分大车高速或快速超速小车高速超速,大小车普通道路超速,大车超载载货车超载,小车超载逃逸导致轻伤,闯红灯,占用应急车道
9分大车超载,七座以上汽车超载污损车牌,大车违反420
12分大车高速超速,大车超载其他汽车超载,小车高速超速醉驾,套牌

其他

  • 题目里有 “口” 的选50米, 有 “站” 的选30米, 叫 “口五站三” 剩下的全选 150 米, 没有 150 米的选最大的
  • 无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选 15 日以下拘留
  • 吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫 “假一吊二撤三醉五逃终身”
  • 看告示牌的时候,记得 “一急二反三连续”
  • 告示牌圆形代表行驶,矩形代表停车
  • 停车场标识中,P 字上边没有遮挡为露天停车场,有遮挡为室内停车场
  • 告示牌中红色禁令,黄色警告,蓝色指示
  • 告示牌红白相交斜杠,选择看最上面白色小三角指向
  • 高速车距保持口诀,“261 145 52离”,代表可见度 200 米车速 60 公里间距 100 米,依此类推
  • 正常换证需要提前 90 天,无法辨认或者变换需要提前 30 天

关于专业名词

做题的时候,很多缩写我经常会忘记怎么选择,下面简单罗列一下

首先是简单基础,也是日常上路最常遇见的

  • ACC:自动定速巡航,车辆会按照前车或者设置好的巡航速度进行自动行驶,高速或者堵车非常好用,可惜就是有的车减速不是太线性,每一脚都是重刹,百公里非要晕车一位
  • ESP:电子稳定程序,是 ABS / BAS / ASR 三者的结合体,在紧急躲避障碍物或转弯时出现不足转向或过度转向时,使车辆避免偏离理想轨迹
  • ABS:防抱死制动系统,在你急刹的时候,让驱动轮会间隔性恢复动力,这样不会直愣愣撞前边去,运气好还能抢救一下,但是注意,制动性不好的路面可能会发生侧滑

技巧

  • 看到预警找 W:Warning,例如车道偏离预警系统 LDW,前方碰撞预警系统 FCW
  • 看到制动 / 刹车找 EB:Electric Brake,例如自动刹车辅助系统 EBD
  • 看到交通选择 T:例如交通识别系统 TSR
  • 看到盲点选择 BS:例如盲点检测系统 BSD

答题小技巧

取巧方式

  • 弄虚作假罚款 1000 元以下,代替他人罚款 2000,组织他人 2 万
  • 有 “以外” 的扣 1 分,没有 “以外” 的扣 3 分
  • 城市道路 50 km/h,公路 70 km/h
  • 高速公路有关 “不允许的行为” 规定的选择题: 选带"不准"、“不得"的答案

判断题

注意是不是全部情况下都可以无脑选择的,该过一下题目还是要过一下的

关键字盲选备注
不得/不准/以下
公安
不需要/不受/可以/坚固无损
可以/可/允许
远心端/软质担架/仰卧位
机动车未…可以上道路行驶
开远光
加速通过
只需/立即/马上

选择题

  • 出现 “拘役” 直接选
  • 干路/主路先行,选择带火箭标志,可以记为火箭先行

科目二

下面完全就是写给自己巩固的,仅供参考,必须还是要依赖多练习

倒车入库

练车不能光看点位,更多还是考熟练度,熟练度上来了很多时候可以看感觉,例如修正车身等

左出入库

  • 出库:踩刹车挂挡,渐放刹车控制车速,等待 B 柱前一点与前库线贴合(如果完全贴合再打就晚了,会出车道线,最好的效果是距离车道线1.5米),左打方向盘一圈半,维持手呈左 90 度,轻放刹车,待车驶出后回一点方向盘,让后视镜下沿与左库线贴合
  • 倒车:挂 R 档,此刻车身与库线平行,车辆位于车位左侧约两个前库线处,方向盘往左打一圈半
  • 倒入:开始倒车至从后视镜看到左车尾与左上库角贴合,方向盘往左打死,继续倒车至左车尾贴合前库线1/3处,方向盘回半圈(此刻较于正角是往左打一圈的状态) - - -0- 大概是这样,到 0 这个方位
  • 修正:从右后视镜看见右下库角的时候,这时候车身与库边基本接近平行,快速回正方向盘,直线入库,如果发现车身偏了,往车尾反方向打 90 度进行微调,可以适当加减幅度打到修正的目的

注解:

  1. 方向盘往左打一圈半,向后倒车
  2. 后视镜看见库边虚线,打死方向盘
  3. 另外一遍后视镜看见库角,回半圈方向盘
  4. 回正方向盘垂直入库,根据绿色填充区域上下宽窄,往车尾偏移方向反方向修

注意:倒库车速一定要放慢,不然错过了点位重新大修非常麻烦,同时方向盘打摆要迅速

右出入库

右出入库的话,会多一个倒车的流程,一切动作的基础都是建立在慢速上的,点位没到可以微调,但是错过就非常麻烦了!!!

  1. 从车位出来,驾驶到右边线处,记作流程 1
  2. 倒车至左边线处,记做流程 R2
  3. 直线行驶回到右边线处,记作流程 D3
  4. 重新倒车入库至车位,记作流程 R4

流程R4

流程:

  1. 倒车车头与右边线还差10cm触碰处,也可以看后视镜下沿与边线贴合处(即平常停入车位的距离)
  2. 向右打死方向盘,依旧是倒车至从后视镜看到右车尾和库头线1/3点处,回半圈方向盘,开始看左边后视镜
  3. 从左边后视镜看到左下库角后,回正方向盘,直线入库,中间可以伴随一些修正

出入库一些小总结

打死方向过慢

过迟打死方向盘回导致非常容易压库角,如果从后视镜中发现反方向的(例如左倒库就看右轮胎)车轮距离上库角还毕竟远,不要回正方向盘(即原本看到反向库角就应该打回方向盘的),让车子斜着等左后轮超过左上库角后,回正方向继续往左打方向,等待车身快正时才回正方向进行细微调整